Luna Rossa si conferma leader

Nel secondo giorno del Round Robin 2 qualche nodo di vento in più, ma non si arriva neanche a 15, hanno messo in crisi diversi team. Penalità e soprattutto rotture hanno evidenziato quanto siano fragili queste imbarcazioni della classe Coppa America. Scafi e attrezzature tirate al limite che per un nonnulla vanno in crisi. La rottura del gennaker e dell’aggancio della scotta al genoa su +39, il tangone su Mascalzone Latino e il caso più clamoroso, lo strallo cavo in cui viene inferito il genoa su BMW Oracle che, battuto fino a questo momento solo da Desafio, ha perso il match con l’ultimo della lista: China Team.
Su Luna Rossa, toccando ferro, non è mai successo niente. Segno che la giusta dose tra robustezza e leggerezza è stata applicata con oculatezza.

Nuova vittoria di ITA 94 che oggi aveva come avversaria SWE 96, la barca degli Svedesi che con vento fresco è abbastanza competitiva. Luna Rossa entra da sinistra con bandiera blu e SWE 96 da destra con bandiera gialla. Le imbarcazioni vanno al dial-up e dopo qualche circling e schermaglia ITA 94 parte in boa 3 secondi prima della sua concorrente. Raggiunta una lunghezza di vantaggio va a coprire dirigendosi sulla lay line di destra. La prima bolina ha visto le due, virata dopo virata, viaggiare appaiate a meno di mezza lunghezza di distanza, poi il vantaggio di Luna Rossa si fa più deciso e passa la prima boa con 12 secondi di vantaggio. Da lì fino al termine il match rimane sotto controllo di James Spithill. Con questo risultato adesso è alla pari punti con USA 98 in testa alla classifica.

Torben Grael, ha commentato così la prova di oggi: “Un avversario non facile. La partenza è stata importante, James Spithill ha fatto un ottimo lavoro che ci ha permesso al primo incrocio di trovarci in buone condizioni per difendere la nostra posizione. Abbiamo manovrato bene, la barca si è dimostrata veloce e abbiamo potuto controllare il match”.

Articolo pubblicato il Monday 30 April, 2007 alle 2:09 pm e catalogato in: News
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