Segui il FORUM per tutte le ultime news ed aggiornamenti sul Team Luna Rossa e sulla prossima America's Cup!

Luna Rossa si aggiudica l’ingresso alle semifinali

5 May 2007 | Categoria News | Scrivi un commento!

Soddisfazione in tutto il Team Luna Rossa che con la vittoria del derby italiano di oggi ha la matematica certezza di entrare a far parte delle quattro semifinaliste.

Flight 7
Non c’è storia per il Team gardesano +39 che prende subito una penalità per non essersi tenuto discosto nelle fasi di pre-partenza e poco ci manca che non venga spinta da Luna Rossa fuori dal box. L’equipaggio di Francesco de Angelis si “accontenta�? di tagliare la linea di partenza con due lunghezze di vantaggio, allungarsi quanto basta per avere una quarantina di secondi alla prima boa e proseguire poi in souplesse fino all’arrivo. Scontata la penalità, ITA 85 taglia il traguardo con un delta di 1 minuto e 4 secondi.

Domani riposo per Luna Rossa.

Luna Rossa vince solo con Areva

4 May 2007 | Categoria News | Scrivi un commento!

Nel flight 5, dopo una buona partenza, Luna Rossa conduce il primo lato distanziando BMW Oracle di 11 alla boa di bolina. Ma è nel secondo tratto che ITA 94 si pregiudica la regata. Per un lungo bordo, mure a dritta, le due imbarcazioni proseguono una nella scia dell’altra a distanza di un paio di lunghezze, poi piano piano USA 98 riesce a tenere la stessa velocità con una VMG migliore mettendo pertanto in difficoltà Luna Rossa. Infatti, se chi naviga dietro riesce a tenere una rotta più poggiata, come in questo caso, conquista una posizione di controllo in quanto se le barche dovessero continuare con le stesse mura, arrivati sulla lay-line, la barca davanti dovrebbe aspettare la strambata della barca sottovento in base alla regola 17.2 che recita: “Tranne che su un lato di bolina, mentre una barca si trova a meno di due lunghezze del suo scafo da una barca sottovento o da una barca libera dalla poppa che segua una rotta sottovento ad essa, non deve navigare sotto la sua giusta rotta, a meno che abbatta.�? In questo caso Luna Rossa avrebbe perso la prima posizione in quanto spinta fuori lay-line da BMW Oracle.
Altro rischio per Luna Rossa, nel caso che BMW Oracle avesse ridotto la distanza, sarebbe stato quello di essere rollata dopo la strambata e perfino di non avere lo spazio per poter strambare. Pertanto Luna Rossa ha optato di strambare finché ne aveva l’opportunità, mantenendo la possibilità di ristrambare in caso in cui BMW Oracle seguendola nella prima strambata l’avesse messa nella zona di copertura delle proprie vele.
BMW Oracle però non ha seguito la strambata di Luna Rossa conquistando così la boa di destra e il relativo campo nella successiva bolina. Questo è stato l’evento che ha deciso la regata.

Segue il flight 6 dove Luna Rossa è opposta ad Areva e pur entrando da sinistra ha facile gioco dei Francesi per impossessarsi del lato destro. Le migliori prestazioni di ITA 94 non tardano a mettersi in luce e già alla prima boa c’è un vantaggio di 140 metri che aumenta via via durante tutto il prosieguo del match andando a chiudere con 1 minuto e 6 secondi.

Anche oggi niente, il big match tra Luna Rossa e Oracle rimandato a domani

3 May 2007 | Categoria News | 1 Commento

Le circostanze per regatare erano quasi impossibili vista la serie di celle temporalesche provenienti da sud portanti pioggia, grandine, tuoni e fulmini a Valencia e nelle acque circostanti Port America’s Cup. Durante il temporale è comparsa una debole brezza vicino agli 8 nodi, ma mai sufficientemente stabile per poter posizionare il campo di regata. Per questo motivo il Comitato di Regata alle 16:15 ha mandato tutti a casa.
Tutto confermato anche da Mario, un nostro conoscente che oggi era in mare a Valencia e che abbiamo raggiunto via Skype.

Quando il tempo è brutto e non ci sono regate viene naturale impiegare il tempo in altro modo. E allora facciamo un po’ di gossip. Se dovesse vincere Alinghi, la Louis Vuitton Cup si chiamerà ancora così la prossima edizione?

È una domanda che può sorgere dopo la vicenda poco simpatica di cui si ha notizia oggi. Il marchio Louis Vuitton che dal 1983 è sponsor della manifestazione velica, appartiene – insieme a Dior, Fendi, Kenzo, Guerlain, Givenchy, TAG Heuer (tanto per citarne alcuni) – alla holding francese LVMH di Bernard Arnault, 7° uomo più ricco del mondo secondo la ranking Forbes 2007 (Larry Ellison è all’11°, Ernesto Bertarelli al 76°). Suo anche il famoso champagne Moët & Chandon.
Ebbene proprio domani si sarebbe dovuta tenere una festa con 250 invitati – naturalmente VIP – nella discoteca Dockas che si trova in Calle de Juan Izquierdo, tra il porto e spiaggia. Ma siccome l’ACM si è accaparrata tutti i diritti non solo nel porto ma anche nelle sue vicinanze, dopo un lungo tira e molla i responsabili della casa vinicola d’oltralpe, non volendo sottostare alle pretese della controparte, hanno optato per la soluzione più drastica: cancellare tutto. Lettera con tanto di scuse a tutti gli invitati.

Dopo aver perso la faccia in questo modo lascio a voi meditare sul futuro della LVC.

Luna Rossa mantiene la testa della classifica

2 May 2007 | Categoria News | Scrivi un commento!

Con i 4 punti di oggi Luna Rossa mantiene la testa della classifica a pari punti (27) con BMW Oracle. C’è da dire però che le vittorie di Luna Rossa (la prima con United Internet Team Germany e la seconda con Team Shosholoza) sono state più pulite di quelle degli Americani che hanno sofferto molto sia contro Team Shosholoza che è stato avanti per i primi due lati, sia contro gli Svedesi di Victory Challenge che hanno condotto la gara per 3 lati su 4.

Poche le immagini su La7 che è rimasta così indaffarata ad elogiare e a sostenere Mascalzone Latino e Shosholoza che si è praticamente “dimenticata�? di Luna Rossa. Meno male che Rosso Alice ed il Virtual ci danno un supporto alternativo.

Massimo Gherarducci ha dichiarato: “Oggi abbiamo conquistato altri quattro punti che ci fanno stare tranquilli. Tutto il team è molto unito e sicuro delle proprie capacità. Restare primi fino alla fine del secondo Round Robin ci renderebbe la vita più facile perché potremmo scegliere il nostro avversario per le semifinali. Per la regata di domani contro BMW ORACLE Racing siamo molto carichi e usciremo in mare per andare a prenderci altri due punti�?.