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Luna Rossa mantiene la testa della classifica

2 May 2007 | Categoria News | Scrivi un commento!

Con i 4 punti di oggi Luna Rossa mantiene la testa della classifica a pari punti (27) con BMW Oracle. C’è da dire però che le vittorie di Luna Rossa (la prima con United Internet Team Germany e la seconda con Team Shosholoza) sono state più pulite di quelle degli Americani che hanno sofferto molto sia contro Team Shosholoza che è stato avanti per i primi due lati, sia contro gli Svedesi di Victory Challenge che hanno condotto la gara per 3 lati su 4.

Poche le immagini su La7 che è rimasta così indaffarata ad elogiare e a sostenere Mascalzone Latino e Shosholoza che si è praticamente “dimenticata�? di Luna Rossa. Meno male che Rosso Alice ed il Virtual ci danno un supporto alternativo.

Massimo Gherarducci ha dichiarato: “Oggi abbiamo conquistato altri quattro punti che ci fanno stare tranquilli. Tutto il team è molto unito e sicuro delle proprie capacità. Restare primi fino alla fine del secondo Round Robin ci renderebbe la vita più facile perché potremmo scegliere il nostro avversario per le semifinali. Per la regata di domani contro BMW ORACLE Racing siamo molto carichi e usciremo in mare per andare a prenderci altri due punti�?.

Niente vento? No, troppo.

1 May 2007 | Categoria News | 1 Commento

Peter Reggio, Presidente del Comitato di Regatta, ha detto che sul campo c’erano 31,5 nodi – misurati a 6 metri come vuole la regola – e che a 40 metri c’erano dai tre ai cinque nodi in più.
Bisogna considerare inoltre che il Comitato di Regata può decidere, a suo insindacabile giudizio, di non dare il via alle procedure di partenza se il mare è troppo agitato, anche se il vento è di intensità inferiore ai 23 nodi.
Il Comitato di Regata, infine, è indipendente dall’AC Managment e che ha tutto l’interesse a che le regate si svolgano nel migliore dei modi per la sicurezza delle imbarcazioni e l’integrità fisica delle persone che sono a bordo.
I limiti di 7-23 nodi sono stati decisi dagli sfidanti.

I giorni di regata sono stati pochi, solo 6 pieni e 3 a metà su 16. I match non giocati vengono rimandati al giorno successivo (o utile se il giorno dopo non si regata) in quanto tutte le previste giornate – di recupero e di riposo – sono già svanite nel Round Robin 1. Questo comporta un doppio turno di giornata con conseguente affaticamento dei team.
Quello che viene rimproverato all’organizzazione è di aver fatto un calendario senza respiro, di aver imposto l’inizio dei RR in un periodo contestato in quanto a stabilità e intensità di vento e di aver guardato più al lato economico che alla buona riuscita della manifestazione.

“Le condizioni a Valencia sono molto, molto buone per quello che vogliamo fare – disse Bonnefous – Il vento è sicuro, costante. Abbiamo considerato lo scenario peggiore, in altre parole, quanti giorni non si può regatare, per effetto del meteo. Ad Auckland, in un periodo furono persi 15 giorni, a Valencia, nella ipotesi più negativa perderemo solo un giorno.�?

Luna Rossa si conferma leader

30 April 2007 | Categoria News | Scrivi un commento!

Nel secondo giorno del Round Robin 2 qualche nodo di vento in più, ma non si arriva neanche a 15, hanno messo in crisi diversi team. Penalità e soprattutto rotture hanno evidenziato quanto siano fragili queste imbarcazioni della classe Coppa America. Scafi e attrezzature tirate al limite che per un nonnulla vanno in crisi. La rottura del gennaker e dell’aggancio della scotta al genoa su +39, il tangone su Mascalzone Latino e il caso più clamoroso, lo strallo cavo in cui viene inferito il genoa su BMW Oracle che, battuto fino a questo momento solo da Desafio, ha perso il match con l’ultimo della lista: China Team.
Su Luna Rossa, toccando ferro, non è mai successo niente. Segno che la giusta dose tra robustezza e leggerezza è stata applicata con oculatezza.

Nuova vittoria di ITA 94 che oggi aveva come avversaria SWE 96, la barca degli Svedesi che con vento fresco è abbastanza competitiva. Luna Rossa entra da sinistra con bandiera blu e SWE 96 da destra con bandiera gialla. Le imbarcazioni vanno al dial-up e dopo qualche circling e schermaglia ITA 94 parte in boa 3 secondi prima della sua concorrente. Raggiunta una lunghezza di vantaggio va a coprire dirigendosi sulla lay line di destra. La prima bolina ha visto le due, virata dopo virata, viaggiare appaiate a meno di mezza lunghezza di distanza, poi il vantaggio di Luna Rossa si fa più deciso e passa la prima boa con 12 secondi di vantaggio. Da lì fino al termine il match rimane sotto controllo di James Spithill. Con questo risultato adesso è alla pari punti con USA 98 in testa alla classifica.

Torben Grael, ha commentato così la prova di oggi: “Un avversario non facile. La partenza è stata importante, James Spithill ha fatto un ottimo lavoro che ci ha permesso al primo incrocio di trovarci in buone condizioni per difendere la nostra posizione. Abbiamo manovrato bene, la barca si è dimostrata veloce e abbiamo potuto controllare il match”.

Partenza zoppa

29 April 2007 | Categoria News | Scrivi un commento!

Inizio del secondo Round Robin solo per alcuni. Sul campo Romeo, anche se con due ore di ritardo, si sono svolti i match previsti. A sud invece, il Juliet è rimasto senza vento tutto il pomeriggio ed i due incontri Mascalzone Latino – Team New Zealand e +39 – Areva verranno disputati domani.

Turnover a bordo di Luna Rossa. Philippe Presti prende il posto di de Angelis, Charlie McKee il posto di Torben Grael e Matteo Plazzi quello di Michele Ivaldi. Leggera indecisione solo in partenza, quando China Team precede sulla linea di partenza ITA 94 ma un veloce recupero rimette subito le cose a posto. Luna Rossa gira la prima boa con 17 secondi di vantaggio e da lì in poi è una passeggiata fino al traguardo. ITA 94 chiude con un distacco di ben 2 minuti e 57 secondi.

Nuova doppietta di Luna Rossa

28 April 2007 | Categoria News | Scrivi un commento!

ITA 94 porta a casa due vittorie nell’ultimo giorno del primo Round Robin. Quattro punti che sommati agli altri la posizionano al secondo posto nella classifica. Il cammino sarà ancora lungo ma non si può dire che i nostri non siano sulla buona strada.

Anche oggi, nonostante un aggressivo Mascalzone Latino che controlla la regata per due lati abbondanti, le scelte tattiche del nostro pozzetto fanno la differenza. Infatti un consistente salto di vento portano Luna Rossa in vantaggio di 30″ all’ultima boa che diventano 46 all’arrivo.

Nel match con gli Spagnoli, giustamente gasati della vittoria contro BMW Oracle (gli unici ad essere riusciti nell’impresa), James Spithill parte sulla sinistra del campo di regata e ha subito un vantaggio di una lunghezza, vantaggio che tiene alla prima boa e che difende egregiamente per tutto il resto del percorso chiudendo con 37’’ di vantaggio.